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应用场景IMT-2019(5G)推进组-5G承重协作组有关科学研究工作中，紧紧围绕5G对承重互联网大空间、低延迟和灵便组网等典型性要求，重中之重剖析了5G承重构架、前传计划方案、几种典型性中传回计划方案、承重互联网监管南北向插口、5G同歩及组网特点、5G承重光模块计划方案等5G承重核心技术特点，并详细介绍了5G承重评测与运用、国际性中国规范化等层面的最新消息状况。

据张海懿详细介绍，5G承重有几种流行计划方案，包含中国移动通信主打的SPN计划方案，中国电信网和，中国联通协同推动的有IPRAN提高计划方案，各具特性，但同时展现了结合发展趋势的发展趋势，存有不一样技术规范的差别，事件业内将会更为关心在控制模块方面怎样共享资源全产业链，控制成本。针对承重网的同歩，例如极低延迟，现阶段看来与4G基础相当于，全是3微秒上下。针对承重光模块，5G承重协作组早已公布了市场研究报告，并在当月公布了检测結果，参加检测的生产厂家、经营规模、产品品种都大量，检测結果也在剖析，并将公布。

5G核心网当今是NSA，接下去会与SA并存过段时间，最后构架必须是应用场景SA的云化核心网。5G核心网将遭遇云化、SDN构架、互联网切开、边缘计算几大挑戰。SDN构架彻底颠复了传统式构架，正中间全是系统软件作用，系统软件、控制模块常有不一样的插口、协议书，并且是IP化，用一致的协议书走，比较复杂。营运商购置SDN构架后，特性降低了许多，营运商已经规定生产商开展提升，包含软件优化和插口提升，以考虑商业要求。光缆能摔了光缆顶管器,联通没网光缆挖断,常熟生产光缆扎纱的厂家

5G的一整特点就是说在垂直行业之中的运用。对于，大唐移动积极主动发掘5G在垂直行业的运用使用价值，全力以赴合理布局与5G契合点极强的制造行业行业：包含比赛/商业活动、课堂教学学习培训、旅游景点导览、视频监控系统、三方支付无人车、智能制造系统、智慧型电力工程、无线网络诊疗、新型智慧城市和产业园等10个行业，探寻并产生各有特色的业务流程解决方法，积极推进5G产业链的迅速发展趋势和运用。

业内广泛认为，车联网平台是5G技术性新一轮运用的行业。在车联网平台行业，在我国主打的C-V2X技术性早已变成国家标准，且是全世界流行技术性，已走在全球前例。做为业内最开始明确提出LTE-V2X定义和技术性架构的大唐移动，近些年持续发布朝向5G车联网平台的业务流程运用并驱动器智能网联车子产业发展规划。光缆结构的,控制光缆穿管图片,光缆的结构组成包括哪些

营运商针对5G互联网整体规划布署的功效比较突出，包含中兴通信以外的全产业链则朝通信运营商的建网总体目标勤奋，中兴通信和中国移动通信从2018年6月就基本建设了第一位5G实验外场，到2019年机器设备早已成熟期，2019年6月参加了北京市、广州市、武汉市、大连市等大城市的5G互联网布署，保持了许多核心技术的攻克以确保5G互联网的特性，并应用场景NSA在无人飞机、智能工厂、智能物流等应用领域上开展了试着。针对中国电信网，中兴通信参加了30个5G试点城市，为中国电信网打造出总体目标互联网，从NSA到NSA/SA，再到SA互联网，并在5G+8K直播间、自动驾驶等运用方面开展了实验。光缆每衰耗国标,光缆穿过自家楼房怎么办,光缆如何中间识别